viernes, septiembre 20, 2024
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Leclerc, Norris y Sainz en lo alto; ojo a la salvada de Alonso

Leclerc, Norris y Sainz. Los Libres 1 de Singapur dibujan un panorama muy parecido al de Bakú inicialmente, pero hay que reseñar varios matices importantes, tras el mejor tiempo del Ferrari del monegasco. El primero es que McLaren aparece mucho más arriba de lo que suele hacerlo los viernes, lo que debería hacer temer a muchos de sus rivales.

El segundo es que Verstappen (cuarto) no está de inicio en los tiempos de los tres mejores coches y aparece ya a 0,3 segundos de Leclerc y de Lando, mientras Checo Pérez se ha dejado un segundo y eso no es buena señal para Red Bull, donde si el mexicano no está a gusto es porque hay problemas de fondo en el RB20.

Y el tercero es que los Mercedes parecen flojear, pese a que los viernes siempre aparecen por la cabeza. Quizá, como les pasó en Mónaco, les toque sufrir un poco de más a Hamilton y Russell, 12º y 16º respectivamente en esta primera sesión del fin de semana.

Carlos Sainz estuvo siempre buscando la mejora, pero parece que no tiene la superioridad sobre Leclerc de 2023, donde lo superó en todos y cada uno de los intentos. En todo caso, es uno de los favoritos a la pole y a la victoria, pues se le ha visto relativamente cómodo con el SF.24 y con margen de mejora en el segundo sector.

Salvada de Alonso

Fernando Alonso logró meterse entre los diez mejores con el compuesto blando (noveno), dejando muy atrás a Lance Stroll y superando a los dos Mercedes. El asturiano se marcó una salvada al cabalgar uno de los pianos, cuando se encaraba hacia al muro, dio un contravolante hacia un lado y un segundo al contrario para poder colocar el coche fuera de peligro. Una maniobra impresionante que repitieron en la retransmisión de la F1.

Libres 1, GP Singapur 2024

1º C. Leclerc Ferrari 1’31″763 20

2º L. Norris McLaren 1’31″839 +00″076 18

3º Carlos Sainz Ferrari 1’31″952 +00″189 20

4º M. Verstappen Red Bull 1’32″097 +00″334 15

5º Y. Tsunoda RB 1’32″263 +00″500 19

6º O. Piastri McLaren 1’32″369 +00″606 18

7º D. Ricciardo RB 1’32″375 +00″612 14

8º A. Albon Williams 1’32″451 +00″688 18

9º Fernando Alonso Aston Martin 1’32″610 +00″847 19

10º E. Ocon Alpine 1’32″615 +00″852 20

11º F. Colapinto Williams 1’32″618 +00″855 18

12º L. Hamilton Mercedes 1’32″679 +00″916 18

13º P. Gasly Alpine 1’32″694 +00″931 21

14º S. Perez Red Bull 1’32″767 +01″004 16

15º L. Stroll Aston Martin 1’32″778 +01″015 15

16º G. Russell Mercedes 1’33″334 +01″571 19

17º K. Magnussen Haas 1’33″377 +01″614 14

18º V. Bottas Stake 1’33″485 +01″722 19

19º G. Zhou Stake 1’33″585 +01″822 18

20º N. Hulkenberg Haas 1’33″797 +02″034 17

Leclerc, de inicio con duros

El monegasco se hizo con el mejor tiempo tras el primer juego de neumáticos, por delante de Norris (medio) y de Sainz (duro). El español llegó a estar primero, pero luego cogió tráfico en su mejor intento, lo que le relegó tras su compañero.

Alonso era noveno (duro) por delante de Piastri, que salió tarde a la pista por un problema con uno de sus bujes, y Verstappen y Checo aparecían realmente atrás.

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