Los tiempos de Norris no engañan. Segundo en Libre 1, primero en el 2 y líder destacadísimo en los Libres 3 del Gran Premio de Singapur. Tanto Lando como Piastri, al que le falta medio segundo en su tiempo por un error grave, aparecen ahora como los únicos favoritos para llevarse la pole en Marina Bay,
Mejoraron los Mercedes sobre todo con Russell, segundo, pero a casi medio segundo del mejor crono, y Max Verstappen, cuarto, pero a casi 0,9 segundos de Norris. Mejoran en puestos, pero no en diferencia respecto al coche papaya, que parece inalcanzable para el resto del fin de semana.
Los Ferrari desaparecen
Al menos de momento y tras ser los mejores con el medio inicial, al colocar al blando, tanto Leclerc, quinto, como Carlos Sainz, sexto, desaparecían de la posible lucha por la pole. No lo entendían y parecían no poder hacer entrar en temperatura sus gomas, con deslizamientos constantes del coche en todo tipo de curvas, ya fuera de delante o de atrás. Es cierto que siempre se esconde motor en los Libres 3, pero no parecía una cuestión de potencia sino de manejabilidad. Las condiciones cambian en la noche de Singapur para la qualy (15.00), pero mucho han de mejorar para volver a estar en los tiempos de Lando.
Alonso, décimo
Y Fernando a lo suyo, maquillando las deficiencias del AMR24 y metiéndolo como décimo coche, mientras Stroll era 18º, a 0,6 segundos del asturiano. Aston parece de nuevo por detrás de Williams a estas alturas, aunque en Bakú pasaba algo similar y el asturiano los acabó superando con dos vueltas de ensueño. salvar otra situación complicada, con un contravolante
Fernando tuvo quemarca de la casa, para no irse contra la pared.
Hay que destacar de nuevo a Colapinto, noveno y a milesimas de un experimentado Albon en su primera participación en Singapur. Lo de este chico empieza a ser impresionanta.
Libres 3, GP de Singapur 2024
1º L. Norris McLaren 1’29″646 14
2º G. Russell Mercedes 1’30″125 +00″479 17
3º O. Piastri McLaren 1’30″431 +00″785 14
4º M. Verstappen Red Bull 1’30″540 +00″894 14
5º C. Leclerc Ferrari 1’30″559 +00″913 18
6º Carlos Sainz Ferrari 1’30″807 +01″161 18
7º L. Hamilton Mercedes 1’30″864 +01″218 17
8º A. Albon Williams 1’30″949 +01″303 11
9º F. Colapinto Williams 1’30″989 +01″343 12
10º Fernando Alonso Aston Martin 1’31″082 +01″436 21
11º Y. Tsunoda RB 1’31″114 +01″468 14
12º N. Hulkenberg Haas 1’31″187 +01″541 12
13º K. Magnussen Haas 1’31″265 +01″619 11
14º P. Gasly Alpine 1’31″367 +01″721 19
15º S. Perez Red Bull 1’31″440 +01″794 12
16º E. Ocon Alpine 1’31″559 +01″913 18
17º D. Ricciardo RB 1’31″612 +01″966 15
18º L. Stroll Aston Martin 1’31″719 +02″073 22
19º V. Bottas Stake 1’32″098 +02″452 15
20º G. Zhou Stake 1’32″652 +03″006 17
Bandera roja por lagarto
Después de que uno fuera atropellado en el GP de 2023, el director de carrera izó la bandera roja al ver a un lagarto, conocido como monitor de Singapur, en la entrada del ‘pit lane’. Intentaron atraparlo, pero la velocidad del especimen era realmente digna de la F1. Faltaban 51 minutos para el final de la sesión y la actividad estuvo apenas 4 minutos parada.
Los Ferrari, con el medio
Leclerc y Sainz a 0.098 fueron los dominadores con el neumático medio de la primera tanda. Verstappen experimentó una gran mejora respecto al viernes, tercero a sólo 0.105, mientras Norris aparecía cuarto. Y Alonso era 12º, con problemas de manejabilidad en su coche y tocando los reglajes para mejorar con el blando luego,
